SокуйтTтранспортPкасиеттериPowderEжектор негизделгенDoubleVэнтуриEтаасир

Вентури эжектору вентури эффектинен улам бөлүкчөлөрдү ташуу үчүн вакуумдук талааларды түзө алат. Бир жана кош вентури эффектине негизделген порошок эжекторлорунун ташуу натыйжалуулугу жана соплолордун абалынын ташуу натыйжалуулугуна тийгизген таасири тиешелүүлүгүнө жараша CFD-DEM бириктирүү ыкмасына негизделген эксперименталдык метод жана сандык симуляция менен изилденген. Азыркы жыйынтыктар көрсөтүп туратшамалдын ылдамдыгыбөлүкчөлөрдүн кириши кош вентури эффектинин эсебинен көбөйөт, бул бөлүкчөлөр үчүн пайдалуу.инжектор; суюктуктун бөлүкчөлөргө таасир этүүчү кыймылдаткыч күчү көбөйөт, бул бөлүкчөлөрдү узак аралыкка ташууга болот дегенди билдирет; саптама экспортко канчалык жакын болсо, ошончолук чоң болотшамалдын ылдамдыгыбөлүкчөлөрдүн кириши жана бөлүкчөлөргө таасир этүүчү соруу күчү ошончолук чоң болот; Сопло экспортко канчалык жакын болсо, андагы бөлүкчөлөрдүн жайгашуу саны ошончолук аз болотинжекторболуп саналат; бирок, бөлүкчөлөр вентури түтүгүнө тоскоолдук кылышы мүмкүн, эгерде саптама экспортко өтө жакын болсо. Кошумчалай кетсек, бөлүкчөлөрдүн түшүүсүн азайтуу үчүн бул жерде оптималдуу чечим сунушталат, тактап айтканда, мордун абалы экспорттон алыс,y∗ = 30 mm.

Introduction

Пневматикалык конвейер технологиясы ийкемдүү жайгашуу, чаңдын булгануусу жок, операциялык чыгымдын аздыгы жана жөнөкөй тейлөө сыяктуу көптөгөн артыкчылыктарга ээ. Ошентип, пневматикалык конвейер технологиясы мунай, химия, металлургия, фармацевтика, тамак-аш жана минералдык кайра иштетүү өнөр жайларында кеңири колдонулат. Venturi порошок эжектору вентури эффектине негизделген катуу газ. Вентури инжекторунун кээ бир эксперименталдык жана сандык изилдөөлөрү анын транспорттук касиеттерин түшүнүү үчүн акыркы он жылда жүргүзүлгөн.

Изилдөөчүвентуриге негизделген реактивдүү түтүккө эксперименталдык жана сандык изилдөөлөрдү жүргүзгөн жана эксперименталдык жана сандык методдор менен ар түрдүү параметрлердин ортосундагы байланышты талдаган.Изилдөөчү вентури аркылуу бир фазалуу газ жана газ-көмүр аралашмасынын агымы үчүн бир катар эксперименталдык изилдөөлөрдү жүргүзүп, вентуринин ичинде статикалык басымдын жана көлөмдүк жүктөө катышынын кескин төмөндөшү байкалганын көрсөттү.ИзилдөөчүЭйлердик ыкма менен газ-катуу инжектордун агымынын жүрүм-турумун эсептөөчү изилдөө жүргүзүп, убакыттын орточо октук бөлүкчөлөрүнүн ылдамдыгы алгач көбөйүп, андан кийин төмөндөй турганын көрсөткөн.Изилдөөчүэки фазалуу газ-катуу вентуринин жүрүм-турумун эксперименталдык жана сандык ыкмалар менен изилдеген.Изилдөөчүгаз-катуу инжекторду изилдөө үчүн дискреттик элементтер ыкмасын (ДЭМ) колдонушкан жана катуу бөлүкчөлөр катуу бөлүкчөлөрдүн тартылуу күчү жана газдын айлануусунан улам инжектордун сол тарабынын түбүнө жакын жерде так чогула турганын аныкташкан.

Жогорудагы изилдөөлөр бир вентури структурасы бар эжекторго гана багытталган, тактап айтканда, эжектордо бир вентури эффектиси айтылган. Газ агымын өлчөө тармагында эки эффектке негизделген аппарат басымдын айырмасын жогорулатуу жана өлчөө тактыгын жакшыртуу үчүн кеңири колдонулат. Бирок кош вентури эффектиси бар эжектор бөлүкчөлөрдү ташуу үчүн көп колдонулбайт. Бул жерде изилдөө объектиси кош вентури эффектине негизделген вентури порошок эжектору болуп саналат. Эжектор соплодон жана бүтүндөй вентури түтүкчөсүнөн турат. Сопло да, вентури түтүгү да вентури эффектин жаратышы мүмкүн жана бул кош вентури эффектиси эжектордо бар экенин билдирет. Жогорку ылдамдыктагы аба агымы вентури эжекторунун соплосунан агып чыгат, ал вентури эффектинин натыйжасында вакуум талаасын түзүп, бөлүкчөлөрдү тартылуу жана тартылуу күчү менен соргуч камерага киргизүүгө мажбурлайт. Андан кийин, бөлүкчөлөр аба агымы менен кыймылдайт.

Эсептөөчү суюктуктардын динамикасы-дискреттүү элементтер методу (CFD-DEM) кошулуу ыкмасы татаал газ-катуу агым системаларында ийгиликтүү колдонулууда.Изилдөөчүгаз бөлүкчөлөрүнүн эки фазалуу агымын моделдөө үчүн CFD-DEM ыкмасын кабыл алды, газ фазасы континуум катары каралып, эсептөө суюктуктарынын динамикасы (CFD) менен моделдешти, бөлүкчөлөрдүн кыймылы жана кагылышуулары DEM коду менен окшоштурулду.Изилдөөчүтыгыз газ-катуу агымын моделдөө үчүн CFD-DEM ыкмасын кабыл алды, DEM гранулдуу бөлүкчөлөрдүн фазасын моделдөө үчүн колдонулган жана классикалык CFD суюктуктун агымын имитациялоо үчүн колдонулат.Изилдөөчүгаз-катуу суюк катмардын CFD-DEM моделдерин сунуштады жана сүйрөөлөрдүн жаңы моделин сунуштады.ИзилдөөчүCFD-DEM аркылуу газ-катуу суюк катмардын симуляциясын валидациялоонун жаңы ыкмасын иштеп чыкты.Изилдөөчүфиброздуу чөйрөнүн ичиндеги газ-катуу агымдын мүнөздөмөсүн симуляциялоо үчүн CFD-DEM бириктирилген ыкмасын фильтрация процессинде бөлүкчөлөрдүн чөктүрүлүшүнө жана агломерациясына була структурасынын жана бөлүкчөлөрдүн касиеттеринин таасирин изилдөө үчүн колдонгон.

Бул макалада бир жана кош вентури эффектине негизделген порошок эжекторлорунун транспорттук касиеттери жана соплолордун абалынын ташуу натыйжалуулугуна тийгизген таасири тиешелүүлүгүнө жараша CFD-DEM бириктирүү ыкмасына негизделген эксперименталдык метод жана сандык симуляция менен изилденген.

Корутундулар

Бир жана кош вентури эффектинин негизинде эжекторлордун ташуу натыйжалуулугу тиешелүүлүгүнө жараша эксперименталдык метод жана CFD-DEM бириктирүү ыкмасына негизделген сандык симуляция менен изилденген. Учурдагы натыйжалар бөлүкчөлөрдүн киришинин шамалдын ылдамдыгы кош вентури эффектинен улам жогорулаганын көрсөтүп турат, бул инжекторго бөлүкчөлөр үчүн пайдалуу. Суюктуктун бөлүкчөлөрүнүн кыймылдаткыч күчү жогорулады, бул бөлүкчөлөрдүн алыскы аралыкка өтүшүнө пайдалуу.