Ffroenell Venturi ar gyfer Gynnau Awyr

Ffroenell Venturi ar gyfer Gynnau Awyr

2024-01-12Share

Ffroenell Venturi ar gyfer Gynnau Awyr

 Venturi Nozzle for Air Guns

Mae ffroenell fenturi ar gyfer gynnau aer yn cynnwys tiwb hir, siâp silindrog sydd â tharddiad cyfyngedig mewn pen derbyn aer cywasgedig y mae aer cywasgedig yn cael ei basio drwyddo i ben gollwng ohono. Mae ardal llif aer pen gollwng y tiwb yn fwy nag ardal llif aer yr orifice i ganiatáu ehangu'r aer sy'n gadael y orifice mewn rhan o ben gollwng y tiwb ger yr orifice. Mae agorfeydd a ffurfiwyd drwy'r tiwb yn y pen gollwng ger yr orifice yn caniatáu i aer amgylchynol gael ei dynnu gan effaith venturi i'r tiwb a'i ollwng gyda'r aer estynedig allan o ben gollwng y tiwb. Darganfuwyd pan fydd yr agorfeydd wedi'u lleoli o amgylch cylchedd y tiwb mewn safleoedd nad ydynt yn groes i'r diamedr, a bod ganddynt hyd ar hyd echelin y tiwb sy'n fwy na lled yr agorfeydd o amgylch cylchedd y tiwb, cyfaint y mae allbwn aer o ben gollwng y ffroenell yn cael ei uchafu ar gyfer cyfaint penodol o fewnbwn aer cywasgedig i ben derbyn y ffroenell. Ar ben hynny, canfuwyd hefyd, pan fydd pennau'r agorfeydd ar eu hyd yn cael eu tapio ar ongl lem o'i gymharu ag echelin y tiwb tuag at y pen derbyn, mae cyfaint yr allbwn aer o ben gollwng y ffroenell yn. cael ei uchafu ymhellach a bod y sŵn a gynhyrchir gan aer sy'n mynd drwy'r ffroenell yn cael ei leihau.

 

 

1. Maes

Mae'r darn yn ymwneud â nozzles ar gyfer gynnau aer, ac yn arbennig i ffroenell venturi ar gyfer gwn aer sy'n cynyddu cyfaint yr aer sy'n cael ei ollwng o'r ffroenell ar gyfer cyfaint penodol o fewnbwn aer cywasgedig iddo, ac sy'n lleihau'r sŵn a gynhyrchir gan y ffroenell arno. taith awyr trwyddo.

 

2. Disgrifiad o'r Gelfyddyd Flaenorol

Wrth gynhyrchu a chynnal a chadw gwahanol fathau o offer, mae gynnau aer yn aml yn cael eu cyflogi i chwythu llwch a malurion eraill o'r offer. Mae gynnau aer fel arfer yn gweithredu gyda phwysedd aer mewnbwn sy'n fwy na 40 psi. Fodd bynnag, o ganlyniad i un safon a gyhoeddwyd o dan y Ddeddf Iechyd a Diogelwch Galwedigaethol (OSHA), y pwysau mwyaf a gynhyrchir ar flaen gollwng ffroenell gwn aer pan fydd y ffroenell wedi marw, megis trwy gael ei gosod yn erbyn llaw gweithredwr neu fflat. arwyneb, rhaid iddo fod yn llai na 30 psi.

 

Mae ffroenell hysbys ar gyfer lliniaru'r broblem o groniad pwysau pen marw yn cynnwys tarddiad cyfyngedig o fewn turio canolog o'r ffroenell y mae aer cywasgedig yn mynd trwyddo i ben gollwng o'r ffroenell., a lluosogrwydd o agorfeydd crwn a ffurfiwyd trwy'r ffroenell yn y pen gollwng ohono. Pan fydd pen gollwng y ffroenell wedi marw, mae'r aer cywasgedig ynddo yn mynd trwy'r agorfeydd crwn, neu'r tyllau awyru, i gyfyngu ar groniad pwysau o fewn pen gollwng y ffroenell.

 

Ar ben hynny, mewn llawer o achosion, mae'r cywasgwyr sydd ar gael i gyflenwi aer cywasgedig i ynnau yn gyfyngedig o ran cynhwysedd, gan arwain naill ai at anallu i gyflenwi aer yn barhaus i unrhyw un gwn aer, neu anallu i weithredu sawl gwn aer ar yr un pryd. Er bod ffroenellau venturi blaenorol wedi gweithredu i gynyddu cyfaint yr aer sy'n cael ei ollwng o dwll gwacáu'r ffroenell ar gyfer cyfaint penodol o fewnbwn aer cywasgedig i'r ffroenell o'r gwn aer, nid yw'r cynnydd a gafwyd wedi bod yn ddigon mawr i ganiatáu yn foddhaol ac effeithlon. defnyddio cywasgwyr gallu cyfyngedig. Mae'n ddymunol, felly, i ddyluniad y ffroenell awyredig fod yn y fath fodd ag i gynyddu cyfaint yr aer a ollyngir ohono ar gyfer cyfaint penodol o fewnbwn aer cywasgedig iddo.

 

CRYNODEB

Yn unol â'r ddyfais bresennol, mae ffroenell rhyddhau hylif venturi yn cynnwys tiwb hir, siâp silindrog sydd â darddiad cyfyngedig wedi'i ffurfio gerllaw pen derbyn hylif a thrwyddo mae hylif nwyol cywasgedig yn cael ei drosglwyddo i ben gollwng hylif. Mae ardal llif hylif pen gollwng y tiwb yn fwy nag ardal llif hylif yr orifice i ganiatáu ehangu'r hylif sy'n cael ei basio drwy'r orifice mewn rhan o ben gollwng y tiwb ger yr orifice, a lluosogrwydd o nondiametrically mae agorfeydd hirgul a wrthwynebir (h.y., lluosogrwydd o agorfeydd, pob un â hyd ar hyd echelin y tiwb sy'n fwy na lled yr agorfa ar hyd cylchedd y tiwb) yn cael eu ffurfio drwy'r tiwb ar ei hyd o bwynt cyfagos i'r agoriad cyfyngedig i bwynt tuag at ddiwedd gollwng y tiwb i ganiatáu i hylif nwyol amgylchynol ger y tu allan i'r tiwb gael ei dynnu gan effaith venturi trwy'r agorfa i'r tiwb a'i ollwng gyda'r hylif ehangedig allan o ben gollwng y tiwb.

 

Yn ddelfrydol, mae tair agorfa hirfaith yn cael eu ffurfio trwy'r tiwb ar gynyddrannau 120 ° o amgylch ymylon y tiwb sydd mewn gwirionedd yn diwb fenturi a ddiffinnir gan bâr o arwynebau conigol cwtogi mewnol sydd â'u pennau bach wedi'u cysylltu gan arwyneb silindrog byr neu wddf fenturi. . Mae'r agorfeydd hirgul wedi'u lleoli ger pen gollyngiad gwddf y fentur ac yn ymestyn i'r arwynebau cwtogi ar ochr rhyddhau'r gwddf. Mae arwynebau'r ddau ben yn cael eu tapio i'r un cyfeiriad cyffredinol er mwyn ymestyn o wyneb mewnol y tiwb yn ôl tuag at ben derbyn y tiwb.

 

Mae ffroenell rhyddhau'r ddyfais hon yn arbennig o addas i'w defnyddio mewn system rhyddhau nwy sydd â ffynhonnell o gapasiti cyfyngedig, e.e., cywasgydd aer cludadwy, o ystyried y ffaith bod y ffroenell yn cynyddu cyfaint yr allbwn aer yn sylweddol ar gyfer cyfaint penodol o mewnbwn aer cywasgedig i'r ffroenell o'i gymharu â ffroenellau blaenorol sydd ag agoriadau cylchol ynddynt.


ANFON UWCH BOST
Anfonwch neges ac fe ddown yn ôl atoch chi!